Lu'an Babyface Children Products Co., Ltd.
Lu'an Babyface Children Products Co., Ltd.
Nyheder

Hvordan beskytter børnesikkerhedssæderne børns rejsesikkerhed med nedbrud, alderstilpasningsevne, komfort og overholdelse?

Børnesikkerhedssæderer livline til at sikre spædbørns og små børns sikkerhed under familiejser. Data fra Kina Automotive Technology and Research Center (Catarc) viser, at korrekt brug af børnesikkerhedssæder kan reducere risikoen for dødelige skader for børn i alderen 0-4 med over 70%. Det reducerer også risikoen for alvorlige kvæstelser for børn i alderen 1-4 med 63%. Disse sæder har et professionelt design i sikkerhedsbeskyttelse, tilpasningsevne og komfort. Dette gør dem til et nødvendigt valg for forældre at holde deres børn i sikkerhed under rejsen.


Child Safety Seats


1. Forbedret beskyttelse af nedbrud: Forplantning af sikkerhedsbaseline

Børnesikkerhedssæder er afhængige af dobbeltbeskyttelse-"Energibravende strukturer + tilbageholdelsessystemer"-for at modstå nedbrud. Produkter af høj kvalitet bruger energiabsorberende skum med høj densitet (EPS/EPP) og 5-punkts seler (for børn i alderen 0-4 år) eller ISOFIX stive grænseflader (kompatible med de fleste køretøjsmodeller). Under en frontal nedbrud kan disse funktioner begrænse et barns hovedfortrængning til inden for 15 cm og reducere brystpåvirkningskraften med 58%.

Crash Tests af et bilproducent -show:

For et barn, der ikke bruger et sikkerhedssæde, når hovedskadekriteriet (HIC) 1800 (Danger Threshold: 1000) i et 50 km/t -nedbrud.

Med korrekt brug af et sikkerhedssæde falder HIC til kun 320, fuldt ud inden for det sikre interval.

Under en sidekraft kan sædets sidebeskyttelsesmodul reducere lateral påvirkningskraft med 45%, og dette forhindrer barnets krop i at vippe for meget.


2.. Tilpasningsevne i fuld aldersgruppe: Dækker vækstcyklussen

Børnesikkerhedssæderer kategoriseret efter alder og vægt for nøjagtigt at matche behovene i forskellige faser:

0-15 måneder: bagudvendt spædbarnsbærer med 160 ° liggende for at beskytte den nyfødte skrøbelige rygsøjle.

1-4 år: To-vejs sæde-fremad for småbørn, bagudvendt til forbedret hovedbeskyttelse i lavhastighedskollisioner.

4-12 år: Booster sæder med sikkerhedsseler med køretøjer hæver barnets højde, hvilket sikrer, at køretøjets sikkerhedssele passer tæt rundt om skuldrene og nakken (undgår abdominal 勒伤).

Data fra en mødre- og børneplatform viser, at 62% af forældrene vælger "justerbare sæder i fuld trin." Disse sæder, med justerbar nakkestøttehøjde og sædebredde, kan bruges, indtil barnet er 12 år gammel, hvilket tilbyder langt bedre omkostningseffektivitet end en-trins produkter.


3. Forbedret komfortdesign: Reduktion af modstand mod bilture

Moderne sikkerhedssæder balanserer "sikkerhed" og "komfort" for at tackle børns 哭闹 under forlystelser:

Sædestoffer bruger åndbar mesh -bomuld (øget åndbarhed med 35%) for at reducere stukkethed om sommeren.

3-12 niveauer af vinkeljustering (ryglæn vinkel: 95 ° -120 °) Tilpas til børns forskellige tilstande (sover, leger).

Nogle produkter tilføjer aftagelige kopholdere og legetøjskroge for at forbedre rejseoplevelsen.

Undersøgelser viser, at med komfortdesignede sikkerhedssæder, strækker børns gennemsnitlige tolerance for bilture fra 40 minutter til 90 minutter, og forældres distraktionsgrad under kørslen falder med 28%.


4. Stærk overholdelse: At undgå juridiske risici

Lige nu gør mere end 100 lande og regioner over hele verden det til en regel at bruge børnesikkerhedssæder.

Kinas nationale standard GB 27887-2011, kaldet "tilbageholdelsessystemer for børnebeboere af motorkøretøjer," siger tydeligt:

Børn under 4 skal bruge et sikkerhedssæde.

Børn under 12 år kan ikke sidde i det forreste passagersæde.

Data fra transportministeriet i 2024 viste, at andelen af ​​børn, der ikke bruger børnesikkerhedssæder (, når de skulle bruges) faldt med 41% sammenlignet med 2019. Imidlertid overtrådte 18% af forældrene stadig reglerne for nemheds skyld og står over for bøder på 200-500 yuan. Hvad der er mere alvorligt er, at de sætter deres børn i høj risiko. Valg af sikkerhedssæder certificeret af 3C (China), ECE R44/129 (EU) er ikke kun et krav om overholdelsestilfælde, men også en sikkerhedsgaranti.


omparison dimension Børnesikkerhedssæde (korrekt brug) Voksen holdning/ingen brug Kerneforskelle
Hovedskadekriterium (HIC) i frontale kollisioner ≤350 ≥ 1500 Over 77% reduktion i skaderisiko
Lateral kraft i sidekollisioner ≤3,5 kN ≥8kn Over 56% reduktion i slagkraften
Aldersdækning 0-12 år (scenespecifik tilpasning) Intet adaptivt design Fuld vækstcyklusbeskyttelse
Certificeringer af overholdelse 3C/ECE R44/129 Ingen Opfylder globale sikkerhedsstandarder
Gennemsnitlig tolerance 90 minutter 40 minutter 125% forbedring i komfort


Med teknologiske fremskridt, intelligentBørnesikkerhedssæderbliver gradvist populære: produkter udstyret med tyngdekraftsensorer (for at minde brugerne om korrekt bagudvendt installation) og Bluetooth-alarmer (for at advare, hvis et barn bliver alene i bilen) har set en salgsvækst år til år på 55%. Børnesikkerhedssæder har udviklet sig fra "valgfrit tilbehør" til "essentielt sikkerhedsudstyr." Deres professionelle design beskytter ikke kun børns liv, men tjener også som en afgørende garanti for familiens rejsesikkerhed.

Relaterede nyheder
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept